從10月1日起，台中隔熱紙推薦民眾只要在台中市使用悠遊卡或一卡通，搭乘台鐵後2小時轉乘公車將一路免費、且不受1台中隔熱紙價格0公里限制隔熱紙推薦，預估可有3萬6800人受惠。
據媒體報導指出，台中市政府交通局長王義川在市政會議上指出，目前民眾使用電子票證搭乘台中市公車，10公里內可免費搭乘，超過的車資需額外負擔，不過王義川說，市府提出「關鍵五微克」交通計畫，希望減少民眾使用私人運具、鼓勵民眾使用大眾運輸，目前環保署已核定新台幣1192萬經費，搭乘台鐵後轉乘公車可免費，超過10公里的車資將改由環保署補助。
最早的汽車隔熱紙基本上只是把張染了顏色的 PET 貼在玻璃上，利用減少光線進入的方式來達成遮光效用，並沒有太大實質的隔熱效果。這種稱為「膠染膜」，就是把貼在玻璃上的膠順便染色而已，所以這種隔熱紙的壽命很短，接著隨著製作技術的突破，「電鍍紙」隔熱紙出現了，目前低階的金屬隔熱紙仍然是使用這種技術。「蒸鍍」、「濺鍍」技術後，能把附著的金屬粒子變小，也減少了反光的現象，因此蒸鍍和濺鍍技術的金屬隔熱紙成品比起電鍍的金屬隔熱紙外觀高級許多。更好的金屬氧化物「氧化鎢」出現了，紅外線阻隔係數更高，可以達到更好的隔熱效果且不影響電子訊號的傳送。但是推隔熱紙推薦行到市場上後一陣子出現了「白霧/藍霧現象」。不少駕駛因為白天太陽光照後產生的白霧/藍霧現象造成視線模糊影響行車安全。這時，有些廠商就會用「雨天、夜間情晰」等宣傳，把光照時可能產生的缺點，反而變成了一種無太陽光照射時的優點。
從10月起，民眾在台中市只要使用悠遊卡及一卡通搭乘台鐵後2小時內轉乘公車可享整段路程免費，在全台中市18個火車站上下站都可通用，未來台鐵興建的5座新站也適用此方案；王義川還說在八月底開學前，還會開通「文心幹線」公車路線，從高鐵台中烏日站與北屯松竹站雙向對開，沿著捷運綠線行駛，只停靠18個捷運沿線站點，為了開通捷運提早做準備。
隔熱紙因材質構造，造成看似相似，但價格差異甚大，但也有些品牌，不是真正好產品，硬是利用廣告與客戶對產品不熟悉，將價格炒高，當然，最貴的是真空電鍍產品(SPUTTER)但是日本沒有真空電鍍產品，只是簡單鍍鋁，一樣也能賣高價，另外某家新加坡OEM生產之產品、品質、產地皆不明，靠著展示儀器，一樣賣個天價，當然也有一分錢一分貨的產品，只是消費得考慮這樣的功能，保障產品隱定性相對花的代價是否划算，即前面所述隔熱紙的優劣中所分析，什麼是C/P值最高的產品(功能與價格比最划算)，工程進行前，需要會勘後，才能評估實際施作的難度，與報價在這之前必與客戶充分溝通，本著宗旨誠信、實在、用心為您提供最安全、最實用的貼心服務，我們深知工程的不易，有多年施工經驗幫你策劃，品質值得信賴，我們以專業的態度，為每一個客戶服務，並由台中隔熱紙價格專業團隊，為客戶們提供最完美隔熱紙施工服務。
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