85歲的資深體育主播傅達仁,因罹患胰臟癌末期飽受身心折磨,一心求死的他遠赴瑞士「尊嚴(DIGNITAS)」機構尋求「輔助/陪伴性自殺」(assisted / accompanied suicide)」,預計在當地時間7日上午11時(台灣時間下午5時)喝下麻醉劑「硫噴妥鈉」走完人生最後一程。
近日傅達仁多次在臉書發文暢談心路歷程,和粉絲道再見。傅達仁人生中的最後一段時間將喝下止吐劑,並在半小時後服用麻醉劑「硫噴妥鈉」,緊接陷入昏迷後呼吸系統將癱瘓,並在10分鐘到一小時內死亡。
85歲的資深體育主播傅達仁,因罹患胰臟癌末期飽受身心折磨,一心求死的他遠赴瑞士「尊嚴(DIGNITAS)」機構尋求「輔助/陪伴性自殺」(assisted / accompanied suicide)」,預計在當地時間7日上午11時(台灣時間下午5時)喝下麻醉劑「硫噴妥鈉」走完人生最後一程。
近日傅達仁多次在臉書發文暢談心路歷程,和粉絲道再見。傅達仁人生中的最後一段時間將喝下止吐劑,並在半小時後服用麻醉劑「硫噴妥鈉」,緊接陷入昏迷後呼吸系統將癱瘓,並在10分鐘到一小時內死亡。
營建署和交通部研擬要縮減全台,市區或學區車道寬度,把空間增設人行道,有專家認為這是「以人為本」的最好改變,不過也有學者指出,縮小水管恐怕會造成塞車,交通部則是提出研究反駁,車道愈寬反而肇事率越大。
開車在信義路上,小黃幾乎把整個車道占滿,若是兩條道路,同時有小客車,中間機車沒有可以穿梭的縫隙,台北市信義路曾經做過車道縮減,從3.25變成3公尺。